На Токийском автосалоне был представлен первый серийный электромобиль Mazda — Mazda MX-30, разработанный для тех «вредных» автовладельцев, которые любят водить и готовы купить автомобиль с аккумулятором, но не «аккумулятор на колесах».
Запас хода — 200 км!
«Выдающийся дизайн и приятное управление — ключевые особенности ДНК Mazda, которые выделяют его среди конкурентов. Этот автомобиль позволяет нам сделать новый шаг к общей цели по снижению выбросов во всем цикле производства. Но многие, кто успел протестировать наш электромобиль, сказали, что он схож с обычными автомобилями. Удовольствие от вождения электромобиля Mazda не отличается от управления другими автомобилями нашего модельного ряда», — заявил президент и исполнительный директор Mazda Motor Europe Ясухиро Аойама.
Такой фокус на эмоциональном комфорте водителя, привыкшего к тому, что именно он принимает решения и управляет ситуацией — нетипичный и похвальный подход для современного автоконцерна. Mazda MX-30 поворачивает, ускоряется, тормозит и управляется с четкой предсказуемой обратной связью, а аккумулятор, электромотор и трансмиссия жестко закреплены к силовой конструкции кузова, тем самым увеличивая управляемость. Кроме того, инженеры Mazda создали специальную систему динамиков, имитирующих звуки движения обычного автомобиля с ДВС.
